Les Pen Duick

Dimanche 10 juillet, les Pen Duick arrivent à Royan !

Sur le coup de 15 heures, il y a du monde, aux abords de la Capitainerie. Beaucoup de monde. Trop de monde. Mais quand-même moyen de trouver une petite place, derrière les barrières, juste à côté de...

Pen Duick, premier du nom. A l'origine, il s'appelait Yum. C'est un cotre franc aurique, dessiné par l'architecte écossais William Fife III, et mis à l'eau en 1898.

En 1938, Yum entre dans la famille Tabarly. Et c'est sur ce bateau qu'Eric Tabarly apprend à naviguer, ce bateau dont il deviendra le quinzième propriétaire en 1952, après l'avoir racheté à son père ; ce bateau sur lequel il disparaîtra en mer, dans la nuit du 12 au 13 juin 1998, dans la mer d'Irlande...

Après, bondissant sans vergogne sur les places qui se libéraient, j'ai pu approcher Pen Duick III...

Une goëlette mise à l'eau en 1967, entièrement dessinée par Tabarly. 17 mètres 45 de longueur, coque en alu, 13,5 tonnes pour 320 m² de voilure sous spi. Au palmarès de Pen Duick III, le Fastnet et Sydney-Hobart.

Ensuite, il sera confié à d'autres skippers. Eric Loizeau, pour la Whitbread ; Philippe Poupon, pour la Route du Rhum ; Jean-François Coste, pour le Vendée Globe Challenge. Et puisqu'on parle de skippers, ajoutons qu'Alain Colas et Olivier de Kersauson furent de l'aventure Pen Duick III..

Pas trop moyen d'approcher Pen Duick VI... alors, je me suis consolée en regardant arriver quelques vieux gréements qui avaient eux aussi fait le voyage...

Ne reste plus qu'à retourner sur le port, un matin, assez tôt pour éviter la foule !